En esta entrada abordamos la actualidad comercial de las repúblicas centroasiáticas de la antigua Unión Soviética. Países diversos pero con amenazas y oportunidades bastante parecidas.

A principios de 2026, las repúblicas centroasiáticas (Kazajistán, Uzbekistán, Kirguistán, Tayikistán y Turkmenistán) consolidan un perfil de economías emergentes con alto crecimiento, muy dependientes aún de materias primas y remesas, pero cada vez más posicionadas como nodo logístico entre China, Rusia, el Cáucaso y la Unión Europea,.

Si bien para los próximos años la tendencia de crecimiento del conjunto de estos países es positiva, con un crecimiento de un 5,4% en 2025, las proyecciones del Banco Asiático de Desarrollo indican, una ligera desaceleración prevista en 2026 debido a presiones fiscales y un entorno global más incierto.

Pese a disponer de recursos energéticos y minerales en abundancia, y una estabilidad política, aunque no en todos ellos, en general, la falta de infraestructuras logísdticas y de un sistema jurídico que otorgue seguridad a las inversiones internacionales restan competitividad económica y comercial a estos países

Una de las grandes oprtunidades de estos países es la apuesta por corredores multimodales que reduzcan dependencia de rutas vía Rusia y del canal de Suez, en particular el Middle Corridor / Trans‑Caspian International Transport Route hacia el Cáucaso, Turquía y la UE.
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El tráfico de carga por el Middle Corridor creció un 62% en 2024 (hasta 4,5 millones de toneladas) y siguió creciendo en 2025, con una parte relevante de estos volúmenes pasando por los países miembros de la ruta y reforzando el papel de la región como pasillo euroasiático.

China se mantiene como principal socio comercial individual de la mayoría de repúblicas, con fuerte peso en inversión en infraestructuras, minería y energía dentro y más allá de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, si bien su presencia es observada con mayor cautela y negociación por los gobiernos centroasiáticos.​

Rusia sigue siendo un actor clave (migración laboral, energía, seguridad), pero con un perfil “cambiante”, mientras la UE, Estados Unidos, Turquía, Japón y Azerbaiyán intensifican su presencia mediante formatos como C5+1 (EE. UU.‑Asia Central) y C6+1 (Azerbaiyán + cinco repúblicas) orientados a cadenas de suministro, minerales críticos y conectividad oeste.

La región intenta transitar desde un modelo centrado en exportación de hidrocarburos, metales y productos agrícolas hacia mayor peso de manufacturas ligeras, textiles, automoción y servicios, aprovechando zonas industriales y regímenes especiales, pero la transformación es todavía parcial.​

Los principales retos comerciales siguen siendo: condición de países sin litoral, cuellos de botella logísticos, marcos regulatorios y aduaneros heterogéneos, riesgo político y necesidad de reformas estructurales para integrar mejor la región en cadenas globales de valor y capturar más valor añadido local.

Uzbekistán: economía más diversificada (agro, textiles, oro, gas, automoción); en el primer semestre de 2025 su comercio exterior alcanzó 44.400 millones de dólares, con exportaciones creciendo casi un 35% interanual (20.100 millones) e importaciones cerca de 24.290 millones, manteniendo déficit comercial.​

Los principales socios de Uzbekistán son China (18,2% del total de comercio), Rusia (16,1%), Kazajistán (5,9%), Turquía y Corea del Sur; en exportaciones destacan Rusia, China, Kazajistán, Afganistán, Turquía y, ya en menor medida, destinos europeos como Francia y EAU.

En comercio intrarregional, por ejemplo, el intercambio Uzbekistán‑Kazajistán alcanzó 4.300 millones de dólares entre enero y noviembre de 2025, un 13,2% más que el año anterior, con Uzbekistán exportando 1.300 millones e importando 3.000 millones.